Cuando a finales de mayo hayan quedado inauguradas todas las nuevas estaciones de metro -80 en total-, el suburbano habrá crecido un 30% con respecto a 2003. Se convertirá así en el tercer metro más grande del mundo, sólo por detrás de Moscú y Nueva York y superando en la tercera plaza al de París.
Como cambios más destacables del plano está su trazado, que prescinde de las líneas curvas y ahora sólo usa líneas rectas. Todos sus ángulos son de 90 grados, únicamente con líneas horizontales y verticales. Su dibujo, con un ligero parecido al del plano del Metro londinense, permitirá además que se introduzcan sin hacer modificaciones futuras estaciones.
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